Rétablissement d'erreur des commentaires sur la Jinlun Custom.
tous d'abord Historique et basse du Moteur .
licence Honda .
Moteur de base qui apparu sur la Honda CB-TD et TDJ 125c
avec un calage a 180°
les pistons ne son pas en accord entre eu .
erreur de commentaire comparé au moteur calé a 360°
confusion comparé au moteur CM-C sous l’appellation
Honda CM Custom .125( 1 carburateur )
nous avons ici un moteur couplé de 2 carburateur
avec allumage électronique
ajusté avec 2 CDI .
cylindre a 20°
lundi 29 août 2016
présentation
Jinlun JL 125c Custom
Cylindré : 124.08 cm 3
Type moteur : Bicylindre 4 temps multisoupapes refroidissement par air
Alimentation :Double carburateur (un par cylindre)
Allumage :C.D.I
Mise en route : Démarreur électrique
Boite de vitesse :5 rapports
Type de transmission :Chaîne
Poids à sec :135.0 kg
Longueur/largeur/hauteur :2210/810/1191 cm
Dimensions pneu avant :110/90-16
Dimensions pneu arrière :130/90-15
Frein avant :1 disque
Frein arrière :tambour
Vitesse maximum annoncée par l'importateur :115 Km/H
Réservoir :13.00 litres
Consommation :3.0 litres /100km.
11,4 chevaux.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Cylindré : 124.08 cm 3
Type moteur : Bicylindre 4 temps multisoupapes refroidissement par air
Alimentation :Double carburateur (un par cylindre)
Allumage :C.D.I
Mise en route : Démarreur électrique
Boite de vitesse :5 rapports
Type de transmission :Chaîne
Poids à sec :135.0 kg
Longueur/largeur/hauteur :2210/810/1191 cm
Dimensions pneu avant :110/90-16
Dimensions pneu arrière :130/90-15
Frein avant :1 disque
Frein arrière :tambour
Vitesse maximum annoncée par l'importateur :115 Km/H
Réservoir :13.00 litres
Consommation :3.0 litres /100km.
11,4 chevaux.
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